絶版車KDX125SR

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雪

投稿者：takanobu 投稿日：2008年 2月 3日(日)13時19分11秒

ついに、千葉県にも雪が降り積もり、息子とゆきだるまをつくりました。2度ほどゆきかきをしましたが、まだまだ雪が降っているので、又雪かきしなければ...

KDX乗りの皆様にとって、良き年である事を願っております… <m(__)m> 1Gで4㎝ダウンとはおもいきった事をしましたね… となると… 基本的に以前より乗り方自体も変わってきます、ただ、以前と同じようなハンドリングがいいのであれば、フロントも1Gで4㎝が理想ですが… ハンドルバーとのクリアランスがそんなに取れないので、無理かな？したがって、突き出しをクリアランスの限界近くまで合わせ、リアサスのｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝをやや固めセッティングにして、自分の好みに突き出し量を合わせる地道な作業になると思います… XT250X自体がモタード系なので、旋回性重視なら純正より前下がり気味、でなら後ろ下がり気味に…っていうのがセオリーでしょうが、この感覚は…オーナー自身の“いいっ”と思う感覚だと思うので、コレと言った具体的な数値は難しいです…

車高下げによるfr突き出し量

投稿者：takanobu 投稿日：2008年 1月 2日(水)00時04分29秒

編集済

新年明けまして、おめでとうございます。はなしは変わりますが、友人のバイクのリンクロッド交換して一人乗車で約4センチ車高ダウンしたのですが、フロントの突き上げ量はどの位が妥当なのでしょうか？私のブログ参照(釣りキチ貴延の一日） http://sea.ap.teacup.com/applet/takanobu/msgcate1/archive

確かに…

投稿者：Sion 投稿日：2007年12月30日(日)22時41分27秒

takanobuさん＞私も思っていた事ですが、モトGpとかのFIは燃料噴射用や、補器類電源用に小型のバッテリーのような物がありますが、RM-Z450にはその類いは全く搭載していない？のか気になってました… 各雑誌でも、その辺りを取り上げて欲しかったのですが…

rm450z

投稿者：takanobu 投稿日：2007年12月29日(土)23時47分14秒

スズキrm450zのカタログを見るとなんと、バッテリーレスで、インジェクションなのです。今までインジェクションはバッテリーが無いと機能しないと思ったけど、出来るんですね。まだコンペディションだけど、今後の経過が楽しみです。そうそう千葉県も気温、風が強くなってきました。アンダー、インナーシェルなど着ていますが、どうしても防風対策が怠ります。そこで、ついに購入してしまいました。RSタイチのレザーのツナギに着るゴアウインドゥストッパー（防風、浸透）のつなぎ、とても軽く動きやすい、着ていても違和感が無い、又シェルの上に着用すれば、まったくと言って良いほど、防風です。少し値段は、高いけど、オールシーズン着用出来るのでお勧めです。

ジェベル２５０XCリヤサス・・・

投稿者：Sion 投稿日：2007年12月23日(日)17時02分5秒

takanobuさん＞海外出張お疲れ様です・・・ジェベルリヤサスですが、白、黄の２色で品番が違うとの事で、値段自体は￥５３８００ですが、バイク屋さんで品番調べてもらってますが、バイク屋さんが言うには、部品流通は問屋さんが調べるらしいので、こちらからは、フレーム番号しか伝えてません・・・　判明しましたらまた掲示します。燃費＞　２０→１６ｋｍ/Lと落ちたようですが、気温低下に伴い、可動部やOILの粘度が硬く抵抗によるものだと思います。　私のも秋よりも２Km/L落ちてます。考えられるものとして、しばらく乗っていないようでしたら、排気デバイス周辺のOILが乾燥ぎみで抵抗になってしまったか？　頻繁に乗るようになれば改善されます。他には、初歩的な事でキャブ周辺にガス臭がしていないか？　フロート部からの滲みで、少しづつ漏れがあった？プラグを一度はずして焼け具合を確認する事をお勧めします。４ｓｔ　or　２ｓｔ＞　個人的な意見として、過去にKDX１２５とDR２５０を乗り比べた事がありましたが、DRは車重は重いものの、安定した走りができ、安心して加速できる・・・これはこれで面白い！KDXは私好みに仕上げているので振り回せるほど軽いし、吹けあがりが軽い！　楽しい！　今後・・・て思うと、最近の４ｓｔOffも、軽量化と性能向上が考えられ、乗り換え時期が迫っているのかも・・・ New KLXはどうかというと、画像等で見る限りエンジン本体の変更はさほど無いような気がします。　インジェクション＆プログラムでの味付けに思います。スタイルは良いですが・・・インジェクション化の波がOffにまで・・・　しかし、サブコンで変更とか簡単ですみそうだなぁ～ちょっとした疑問として、ワークスマシンでやっていないインジェクション化を市販車に投入したカワサキだけど、Off車での信頼性ってどうなの？　っという疑問が・・・１２Rで体感した急加速時のドンつきみたいな事は大丈夫かな？タイ製造だから・・・性能ではWR２５０Rよりは流石に劣るかな？　でも乗りたいな～！

遅くなりました

投稿者：takanobu 投稿日：2007年12月19日(水)23時05分43秒

仕事が忙しくずっと、中国のとんがん（広州の下）に居ました。ジェベル250shcリアサスの品番と価格お願いします(非常に興味があり試したいです。）。所で、最近寒くなってから燃費が20から16になりました。気温のせいなのか？慣れてきて、エンジンを回しているせいなのか？解らず、sionさんならお答え出来そうなのでアドバイスお願いします。そうそう話は変わりますが、ホンダもインジェクション化してエイプ、カブもそうなったそうです。（人に聞いた話　後日確認します。）klxは解らないけど、wr250z試乗しました。2ストみたいに立ち上がり（エンジン腰上がどうしても重いがゆえ遅れる）は悪いけどインジェクション化によって31ps出るし、前後サスは質実剛健でした（でもほぼアルミなのですがオフロードのフレームはクロモリ（ドゥカの999みたいに）のほうが、振動、よじれ、乗り心地がいい様な感じがする。でも身長162センチ（おじさん）の自分には高すぎなので、もし2スト廃止した暁には、この様なマシーンを購入したいです。NEW KLXは、トータル的にどうなんでしょうか？いちお２ストオフロード、４ストオフロードも乗っているので皆さんの意見が聞きたいです。

雪中遊び！

投稿者：Sion 投稿日：2007年12月18日(火)22時23分21秒

ここ数日の雪で、すっかり冬らしい積雪で、敷地内で遊びたくなり、リヤサスの車高調を3㎝ほど上げ、積雪地にトライしてみました！まだ、下が凍ってないおかげで、勢い良く雪を蹴り上げスリルある走りが出来ました！途中、除雪した雪山に突進し、敢えなくスタック… というか、突き刺さりましたが… こんな遊びが出来るKDX125は楽しい！年内はもう少し遊べるかな？でも最近は、東京モーターショーに出品されてた、NEW KLXのスタイルにかなりグラついてきてますが… 乗りたいな～

久々に…

投稿者：Sion 投稿日：2007年11月25日(日)20時07分12秒

ようやく日中は寒さも和らぎ、7℃まで気温も上がり、近くの林道を走りました… やっぱりイイ！モンですね！朝晩の冷え込みで林道は霜柱がたっていて走り難さはありましたけど、ジェベルサスの特徴も掴めてきた感じです。ただ、この時期残念な事は、キノコ狩りも終わり、林道内に人の気配が無くなった為もあり、道沿いに最近捨てられた粗大ゴミが増えてきている事… 日中でも普通トラックの箱車が脇道に捨ててる始末…注意しても文句を言いながら積み戻していたけど… ”次見つけたら市か警察にでも通報しますから！”と言っておいたけど、守ってくれるだろうか？もう少し市で巡回して欲しい所です… ゲートが増えるのは、もう勘弁です… 不法投棄は犯罪です！林道を楽しむ者として絶対にやめましょう！ゲート内に入る事も避けましょう、マナーを守って楽しい林道ツーを心掛けたいですね。

寒くなりましたね…

投稿者：Sion 投稿日：2007年11月24日(土)22時54分52秒

takanobuさんが述べている通り、朝方、2時以降の冷え込みがキツく、自分の生息している北海道でも、ここ一週間は寒気の影響で、-5℃も珍しくなくなりました… 基本的な防寒は、風をシャットアウトする事と、体を濡らさない事です。最近はホームセンターや、ワークショップで良いものが売られていて、しかも安い！この時期の自分のアイテムは… 頭から首まで覆えるネックウォーマーは薄手ですが、オフメット特有の巻込む風を防いでくれます。後は、インナーはスポーツ用品で、アンダーアーマー上下を着用、冬用ライディングジャケット、冬用作業着下（カーゴパンツタイプで、安い！）、インナーの肩と、内ももに小さめの貼るカイロをしてます。小技で、指や手の冷えは長めのリストバンドをすると防げますよ！あと、βピンですが、取扱う店によっては商品名が変わり、ホームセンター辺りだと、Rピン、クイックピンと表示されてます。自分のKDXも前後シャフト、リヤブレーキマスター、ハンドルブラケット下に装着してます。フロントシャフトは12φ、リヤは…不明です…一度ホームセンターなどの日用大工コーナーのボルト、ナット売場を見るといいですよ、高い買い物では無いので… ちなみに、ZX-12RのリヤもRピンで、とてつもなく大きいサイズだったのでホームセンターに売ってませんでしたが、酪農王国北海道ですので、農機具の専門店で牽引シャフト用のRピン（ｽﾃﾝﾚｽ製）を購入しました…

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