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ふうう…

 投稿者:むさぴょん子  投稿日:2007年 4月 9日(月)00時25分59秒
  昨日、やっと初めての締め切り勤務を終えました(*´∀`)!!
締め切りとは…駅の1日の売り上げをしらべ、銀行に納金する作業のことです。
緊張しましたが、休みの日にも勉強したかいがあって、おおきな問題もなく終わりました☆

こころのたびさんへ。
PASMOが入って、逆に締め切りが新しくなって、駅員さんは実は毎日大混乱してましたね(苦笑)。
ようやくみんな慣れてきました♪ かわいいぞ、ぱすもっ☆
…で、関西ではイコカは人気あるんでしょうか(≧ω≦)b!?

通りすがりさんへ。
申し訳ないですが、内容が内容だけに削除させていただきましたm(_ _)m。
当サイトを思ってくださる、通りすがりさんの温かい思いが伝わりました☆
様子を見て、すばやい対処をしていきたいと思います。
これからも当サイトをよろしくお願いしますっ(^O^)/~~
 

春旅

 投稿者:こころのたび  投稿日:2007年 3月24日(土)20時26分22秒
   こんばんは。関東ではパスモで大騒ぎしている間に「こころのたび」青春18切符を堪能していました。
 1回目は大阪−富士往復。
 2回目は関東からおこしになったある方を鳥取まで引っ張りまわしたり(笑)。←智頭急行は満足していただけたかと思います。
 3回目は岡山・総社まで行きましたが・・・。電車に乗っている時間よりもママチャリ変速なしで吉備路を観光しながらサイクリングしていた時間のほうが長かったり(笑)

 そう智頭急行ですが線路が特段によく・・・。本線上で1番きつい制限が上郡駅の80k。一番すごいのは制限115・125なんというのがあったり・・。各車両にはモニターがあり運転台からの眺めを見ることができます。西日本ご自慢の新快速と勝負できる速さです。加速がすばらしかったデスヨねえ・・・。
 「こころのたび」も初めて知りましたが播但線103系でなんと100km出しましたよ!いくら2M0Tといってもねえ・・・。

 青春18切符も後2回残っています。どこへ行こうかなと年度末決算があるのにのんきなことを考えています。次のシーズンになるかもですが1度ぐらいは大阪から日帰りで東日本エリアに出没しようかなとも思っています・・・。

 さて今話題のパスモ・・・いろいろあるようですね・・・。駅では売り上げの締めが楽になるだろうとは思いますが・・・。パスモを使ってかえって高くなるのはねえ・・・。関西人なら・・・多分これだけ人気にはならないと思います。
 「こころのたび」も勉強して・・・といっても使うのはいつになるやら・・・関東遠征の頃かなあ(笑)

http://plaza.rakuten.co.jp/kokoronotabi/

 

ICって・・・

 投稿者:てつや  投稿日:2007年 3月24日(土)17時50分8秒
  西船特定運賃っていい案ですねw
西日暮里接続ではテンデンバラバラな運賃設定してますから、ひよっとしたら可能なんじゃないでしょうかww
三線連絡は、磁気定期時代(今もあるってw)は特定の区間でありましたから、それが残っているんでしょうね・・・
ICで安くなる区間、高くなる区間ありますので、頭を捻って安く旅行する方法を探すのもいいかもしれませんw
 

私鉄も、地下鉄もとは言うけれど…

 投稿者:稲城中原  投稿日:2007年 3月21日(水)20時53分44秒
  パスモ開始となりました…
地元駅でも早速使えるようになったので、サービス開始日にSuicaで通ってみました。
JRで通る時との差が全く無いので、逆に違和感を感じました。
これが普段JRを使わない人から見れば大進歩と感じられるのでしょうね。
自分は4月からの定期区間はJRを利用しますが、PASMOでないと発行出来ない区間(私鉄-JR-私鉄の経路)なので今使っているSuicaを母に譲渡する事が決定しました(笑)

その定期券でも自分は非常に混乱してました。
新聞記事でPASMOは原則3路線にまたがる利用は出来ないという記事を読んだので、「PASMO2枚かよ…(´・ω・`)」と落胆していました…
しかし、調べているうちに、「PASMO連絡定期券の扱いは現行の磁気定期券の範囲と同じ」という規則があり、そして連絡定期の適用範囲を調べたら1枚できることが発覚。
やっぱり新聞に頼っちゃダメですね。
正直PASMOの制度そのものが複雑です。便利なようで結構不便です…

>むさぴょん子さん
西船橋の分断改札のせいでディラ西船橋がつかえないとメトロ利用客から次々と不満の声が聞こえているとのことです。
分断改札のせいでここの売上落ちることは確定ですね…他にいい方法は無かったのでしょうか…
いっそのことJR中野〜西船橋は特定運賃で300円にすればいいのに(笑)
 

とうとう

 投稿者:むさぴょん子  投稿日:2007年 3月21日(水)00時45分35秒
  パスモが使用開始になりました!!
そして、むさぴょん的には西船橋にJRとメトロを分断する改札が〜っ!!

駅員も機械の業者さんも大混乱状態で(苦笑)、みんなちょっとでもわからないことがあると、大相談会になります(; ̄Д ̄)うひゃ

他社の駅員さんが、誤タッチしたSuicaに対して、初乗り金額を返したりしてて…あほっヽ(`Д´#)ノ!! ←3月18日より初乗り運賃前引き制ではなくなりました♪

吉01さんへ。
あらら、武蔵野線も問題発生ですか!!
知らなかった…武蔵野線について勉強しなくては( ..)φカキカキ
新聞で書いてあったのは、JR総武線→メトロ東西線→JR総武線ですね。

どちらの事例でも『自社→他社→自社は自社のみと計算する』というPASMOの大原則に基づいた上での運賃増加ですね。
…最初っからそこの運賃は低くプログラミングしておけよ!!っと言いたいところですが\(`O´θ/キック!


…ちなみに、今朝、駅長さんに『3月20日は地下鉄サリン事件があった日なんだよ』と教えてもらいました。
まだ、ぜんぜん被害者や遺族の救済措置がうまくいってないようです。
これはこれで、鉄道業につくものとしてはいろいろ考えさせられる事件です(´;ω;`)。
 

暑さ寒さも・・・だけど寒い

 投稿者:吉01  投稿日:2007年 3月16日(金)00時13分53秒
  どーも、吉01です。

いよいよダイ改ですね。「ムーンライトながら」の時刻、指定の扱いの変更によってあまり
巷では評判の良くない改正ですが、我等がむさぴょん(^^;は僅かながら増発があったり、
東京駅で夜を明かす編成が出現したりと微妙に変化が出ています。
それと同日にSuicaとPASMOの相互利用が開始されますが、駅に置いてあった冊子
を読んでICカードを利用した場合の運賃特例が結構たくさんあるのに気が付きました。
武蔵野線に関連する(と言っても吉川〜新八柱のみですが)項目としては、JR→メトロ千
代田線→JRのような利用をした場合、連絡乗車券を購入した場合、JR運賃が通算で計算
される特例がありますが、ICカードでは適用されないため運賃が変わると言うものです。
しかし、常磐線の亀有〜取手から(まで)ICカードで同じような利用をした場合100円
引きになる特例ができているため、武蔵野線の各駅よりは差額が小さいと思われます。何で
武蔵野線は同じ特例を適用してくれないんでしょうねぇ?・・・結構使っているので残念!
吉川駅の券売機の脇にはその説明書きが掲示されていましたが、どれだけの人が気づいて
くれるでしょうか・・・。

さて、日付を超えてしまったので今日からですが、18キップを使用したたびに出かけて
きます。数日前に突然決めた行程なのでハプニングもありそうですが、そんなことも含めて
現地で書き込みしたいと思います。

それではまた。。。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~yoshi01/index.htm

 

お久しぶりです

 投稿者:こころのたび  投稿日:2007年 3月 3日(土)23時49分7秒
   しばらく仕事が忙しくご無沙汰していました・・・。とはいえちゃんと2月20日に自宅近所の某旅行代理店にて青春18切符買いました。8000円とは安いなあ・・・。本当は今日第1回目の予定でしたが疲れがたまっていておきたら10時だったので延期(笑)。でもちゃんと使い切ります・・・。今回も1回ぐらいは強行軍しようかなと思います。いつもなら東海・西日本・四国なのですがひょっとすると東日本エリアに日帰りで行くかも分かりません(笑)

むさぴょん子さんへ
 あらら、12日間連続お仕事・・・。オツカレサマです。どういう勤務シフトかは知らないですがちょっときついなあ・・・。休日出勤があったのかな・・・。「こころのたび」は大学卒業後勤めた某会社では事実上3ヶ月休みなしでした・・・いくら体力あっても・・ねえ。何はともあれ体調に気をつけてください。青春18切符でむさぴょんのりまくり・・・いいと思いますよ。ホリデーよりも安いしね。たっぷりむさぴょんと過ごしてください・・・。

 吉01さんへ・・・。
 お仕事オツカレサマです。当面多忙ですか・・・。とすると8000円(笑)は楽しめないかもですね。ここにいらっしゃる何人かは間違いなく買うと思うのでもしお休みできれば切符を調整して楽しんでリフレッシュしてください・・・。リフレッシュできるまでの間「こころのたび」が代わりに旅します(爆笑)
 遅くなりましたがHPリンクありがとうございます♪。私より時刻表扱い早い人いると思いますよ。乗車券類もですが・・・。モットーはより安くより早くです(笑)←JRにとってはありがたくないだろうなあ・・・。

稲城中原さん
 受験オツカレサマでいた。「こころのたび」は受験終わって入学するまでの間アルバイトをしていました。そのときのバイト代は前期の小遣いに・・・・。HP見ると、入学準備でできるようですね。履修ガイド?なんかも手元にあって・・・。後一月で晴れて大学生・・・新しい生活楽しみましょ。

たけたけさんへ
 ごぶさたです・・・。ひょっとしたらこの週末お出かけされているかな?と思いました。
 もし関西近辺にお越しの際は事前にご連絡いただければ調整させていただきます。大阪から日帰りでいけるところはほぼすべて行っています(笑)

yujitさんへ
 お久しぶりです。yujitさんも忙しそうですね・・・。そういうと1年が田等としていますがダイブ慣れてきましたか?東京−宮崎ですが時間があるときにでもいろいろ調べてみます・・。

http://plaza.rakuten.co.jp/kokoronotabi/

 

このままだと・・・

 投稿者:てら  投稿日:2007年 2月27日(火)04時53分17秒
   こんにちは。地球温暖化のエッセイを書いている「てら」です。

 今年の暖冬で、いよいよ地球温暖化を肌で実感するようになってきました。
 このままだと、一体どうなってしまうのでしょう?
 それを、私のHPの「エッセイ252」で考えてみました。残念ながら、かなり深刻な事態が予想されます。ぜひ、ご覧になってみて下さい。
 一人でも多くの方と問題意識を共有し、温暖化問題が社会的に盛り上がって行けばと願っております。よろしくお願いします。

http://www2.odn.ne.jp/seimei/

 

越谷湖町(ぉぃ)

 投稿者:吉01  投稿日:2007年 2月26日(月)02時30分40秒
  こんばんは。ご無沙汰しています、吉01です。

久々にちょびっとだけサイト更新しましたが、気が付けば約4ヶ月も更新してなかったとは
・・・orz
黄金週間くらいになればちょっとは暇になるでしょうから、その頃からは真面目に更新する
・・・カモ知れません(コラ)
ところで、むさぴょんの新しい駅名が発表になりましたねぇ。大方の予想通り「越谷レイク
タウン駅」で2008年3月には開業とのことです。会社でこの駅名が話題になったことが
あって、「レイクタウン」になったら某金融会社の本社でも建つのかしら・・・なんて冗談
を言ってましたが、それは別としてホントにその駅名になってしまいました。駅名にカタカナ
を使用するのも最近では珍しくなくなってきましたが、こんな身近にカタカナ駅名が誕生する
とは・・・。将来、吉川・新三郷間に新駅開業の構想がありますが、いっそのこと「ニュー
吉川」にでもしましょうかねぇ(爆)

>むさぴょん子さん
あらら、12日間ですか・・・自分もあまり他人のことが言える状況ではありませんが、
体調には十分気をつけてくださいね。自分もあと1ヶ月くらいの我慢ですぅ・・・

>稲城中原さん
受験ご苦労様でした。結構ホッとした時に体調を崩しやすい(自らの経験上…笑)ので
寒暖の差も激しいですから気をつけてくださいね。昨年「年度カレンダー」なんて変な物を
作ってましたが、今年度も作成してますので、もしよかったら受け取ってください(あっ、むさぴょん子さんも!)

>たけたけさん
18きっぷであちこち出かけられるようで羨ましいです。
ところで仙台で701系とのことですが、そんなにこだわっている訳ではないと思いますが
仙台の701系はE721系の投入によって一部が秋田へ転配とのことで、遭遇する確立が
若干低くなっているようです。でもルートを拝見した限りでは1回は遭遇しそうですね。
今年の春はE721、E130の投入でJR東の急行型車両がほぼ壊滅的な状況となりそう
なので、そう言った車両を探しに出かけるのもおもしろいかもしれません。

もうちょっと書き込みたいのですが、時間も遅いのでまた今度・・・
では。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~yoshi01/index.htm

 

すごい!

 投稿者:むさぴょん子  投稿日:2007年 2月26日(月)01時33分5秒
  こんばんわ。12日連続会社のむさぴょん子です(鬱)
8000円の青春18切符とはすごいですね!!
ぜひとも手に入れて…武蔵野線に乗りまくろうかと(おい)

稲城中原さんへ。
受験終了おつかれさまでした☆
大学までの期間をエンジョイしてくださいね!
…鉄で(笑)。
 

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