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全848件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

武蔵野線205系

投稿者：やぶたしょうへい投稿日：2008年 9月 5日(金)17時14分29秒

こんにちは、武蔵野線のM６６編成ですが、８月２２日に大宮車両センターに入場しました多分検査時期を見ても全般検査のハズなんですけど、間違っていたらごめんなさい、今回の入場は検査とデジタル無線搭載施工される見込みです。僕はＭ６６編成に何度か乗りました、中間の４、５号車は外扇モータを積んでました今回の検査で内扇に入れ替わる可能性ありです。ちなみにＭ６４編成も検査で内扇から爆音の外扇にかわっていました。あのトンネル内での爆音は凄まじいです。

武蔵野線情報が錯綜しています…

投稿者：いなぎ中原投稿日：2008年 9月 5日(金)02時35分0秒

お久しぶりです。前回の書き込みが2ヶ月前… この2ヶ月間に京王相模原線や小田急多摩線を完乗したり、十数年ぶりに国内線の航空機に乗ったりと、交通関係で活発に動いております。さて、武蔵野線の話題から。Ｍ66編成の再転属の話はどうやらなくなったようで… 所要数は足りているのに1編成増発は理由が分かりません＞＜もしかして後期車が1編成廃車…なのかもしれませんね。＞むさぴょん子さん更新お疲れ様です。「乗り換え案内」に同人活動のことまで記していただいて感謝です。ブツはちゃんと冬に出せるように頑張ります。まあ映像が出来ないときの非常手段はとってありますが(笑) 先ほど更新箇所を見ていたら、「イラスト駅」の部分に冬コミ参加予定とありましたが、誤植じゃなければ(失礼)、去年の冬のリベンジということでしょうか。今度こそお仕事が被らず、無事に参加できることを祈っています。さて、自分のサイトも更新しないと…誤情報を載せっぱなしにするわけにも行かないですし。やりたいこと、やらないといけないことが多くて時間配分に悩む今日このこの頃でした。

http://musashinoline.web.fc2.com/

更新いたしました☆

投稿者：むさぴょん子投稿日：2008年 9月 4日(木)23時56分18秒

半月ぶりに一日使って更新です（*^_^*）。やっぱり物を作成しているときはワクワクしてアドレナリンが出ます(笑)。青むさぴょんさんへどうもありがとうございます。夏休み中は不慣れなお客様が多く、ドアに挟まないよう気をつけています。夏休みが終わると…学生が戻ってきて、ダイヤがみだれるううううう（涙）!! 体調管理をしつつがんばります(*^▽^*)ノシハシノスケさんへどうもお越しいただきありがとうございます!! いつもお世話になっておりますm(_ _)m 細々とがんばりますので、またきてくださいね!! いなだみずほさんへどうもありがとうございます!! まだまだしょぼいサイトですががんばります(≧∇≦) リンク変更いたしましたよ～!! いつみても立派なサイトですねぇ(*´д｀)＝3ハァハァ　←鉄道員になっても鉄道員萌え治らず(笑) やぶたしょうへいさんへはじめまして。こんばんは(*'-^*)ノ私は車両のことについてまったく詳しくないのですが…。武蔵野線205系メルヘン車とは、あの前面の黒い部分が丸いタイプの205系のことを言うんですね！ネットで調べて今初めてしりました～(*_*)。これからもよろしくお願いします！

こんにちは

投稿者：やぶたしょうへい投稿日：2008年 9月 1日(月)13時40分23秒

こんにちは、京葉線、武蔵野線205けいメルヘン車ですけどいくらなんでも置き換えるのは早すぎるとおもいますなぜなら、平成3年に最終増備車両として新製導入されたからです。ですから車齢17年程度でまだまだはしれます。置き換えるなら車齢が高い5000番台や界磁添加励磁制御のままでの運用されているＭ66編成がいいと僕は思います。

はじめまして

投稿者：やぶたしょうへい投稿日：2008年 9月 1日(月)13時22分58秒

はじめましてよろしくお願いいたします・さっそくですが205系の話題に入りたいと思います武蔵野線の205系Ｍ66編成ですがサハ2両ですが川越車両センターに入ったとの事です。くわしい事はわからないのですが試験に使われるみたいです。その後サハ2両廃車になるそうです。これによって京葉線復帰はなくなりました・

おひさしぶりです

投稿者：いなだみずほ投稿日：2008年 8月22日(金)10時52分16秒

ホームページリニューアルおめでとうございます！お仕事とか色々大変かと思いますが、これからの発展応援しています！がんばってくださいね！ここで言うのもおかしいですが、HP移転しました。リンク修正するときに訂正方お願い致します。 Flame up Station http://kankyu.net/

http://kankyu.net/

お邪魔します

投稿者：ハシノスケ投稿日：2008年 8月18日(月)02時11分58秒

リニューアルと聞いたので覗きに来ました。立派なホームページですね！たまに来ますのでよろしくです。

祝！リニューアル！

投稿者：青むさぴょん投稿日：2008年 8月16日(土)18時40分23秒

＞＞むさぴょん子さんサイトのリニューアル、ご苦労様です。さぞこの時期は鉄道の利用客も通常とは差が出るでしょう体にお気をつけつつ頑張って下さい。＞＞吉０１さんご回答ありがとうございます。確かに209系以前の車両の床下には、点検蓋が１つの台車に付き２つ、１両で４つありますね。どうも国鉄設計の車両は現代のシステムや作業体系などに追いつけなくなってきたかんじがしますね。あと、浜川崎線、鶴見線、そして仙石線の各205系に関しては、VVVF化改造も計画されているようです。鉄ネタを送ります。長野総合車両センターに回送されていた209系が、解体もされず、あろうことか、直江津そして尾久へと疎開されています。これらの編成は４＋４に組み直されました。どこかへ転属するのでしょう・・・・・・・・では、また。

りにゅ～ある!!

投稿者：むさぴょん子投稿日：2008年 8月14日(木)10時44分36秒

やっとホームページリニューアルしました!! 問題点がいっぱい見つかっているので、ぼちぼち直していきます(´；ω；｀) これからも当サイトをよろしくお願いしますm(_ _)m

吉０１さんへ私も１０３系の広告みましたよ！！ …そして、写メとりました（笑）本当に「１０３系むさぴょんをいじめないで～・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･！！」って感じですね（涙）もっと書き込みたいですが、深夜になりましたのでいったん失礼します☆

以上は、新着順21番目から30番目までの記事です。

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